Framsækin stimplun fyrir bíla- og þungaiðnaðaríhluti

1. Tæknisnið og vörugeta Hannað fyrir samfellda há-afkastaframleiðslu, framsækið stimplunarkerfi okkar gera fjöl-aðgerðamótun-þar á meðal gata, eyðingu, djúpteikningu og flans-í einni sjálfvirkri pressulotu. Bjartsýni fyrir bíla...
Hringdu í okkur
Lýsing

1. Tæknisnið og varageta

Hannað fyrir samfellda-afkastaframleiðslu, okkarframsækin stimplun deyjakerfi gera kleift að mynda margfalda-aðgerð-þar með talið gata, eyðingu, djúpteikningu og flans-í einni sjálfvirkri pressulotu. Verkfæri okkar eru fínstillt fyrir burðarhluti undirvagna bíla og rafstraumsíhluti, og tryggir tólnarákvæmni upp á ±0,005 mm og lengri akstursstöðugleika við mikinn SPM hraða.

2. Verkfræðiforskriftarfylki

Verkfræðiforskrift PDF+ 1 Bifreiðagrind og burðarlína PDF+ 1 EV Powertrain & Precision Lamination Line PDF+ 1

Hráefnissamhæfi

Hár-styrkur lágur-álblendi (HSLA / DP780)

Kísill stálplötur / koparblendi / SS304

Strip Feed Pitch Tolerance

±0,008 mm yfir 12 stöðvar

±0,003 mm þvert á 25+ stöðvar

Matarsett efni

Hár-Tensile S50C stál / steypujárn rammar

Nákvæmni mala verkfæri Stál / flugvélar álfelgur

Vinnandi punch / Matrix efni

SKD11 / DC53 Kalt vinnutæki Stál

Volframkarbíð innlegg (KG7 / CD-650)

Ýttu á Operational Speed

40 - 120 högg á mínútu (SPM)

200 - 600 högg á mínútu (SPM)

Í-Deyjaskynjarabúnaði

Mis-straumur og tvöfaldir-optískir skynjarar

Hljóðgeislun og nálægðarskynjarar fyrir ræmur

3. Helstu eiginleikar ferlisins

Innbyggt Strip Pilot Aligning:Inniheldur herta stýripinna með ör-mjógstýringum á hverri stöð til að viðhalda nákvæmri stefnu spólunnar, sem útilokar uppsöfnuð frávik á ræmuhæð yfir langar framleiðslulotur.

Fljótleg-Breyta Modular Insert Architecture:Hannað með sjálfstæðum undir- undirplötum og fleyg-læsingum sem gera kleift að skipta hratt út háum-slitstöngum beint á pressuna án þess að taka aðalmótunarbotninn í sundur.

Stýrð úthreinsunarsnið:Er með sérhæfða háþróaða radíus sem draga úr hæðum efna í undir 5% af plötuþykkt, sem uppfyllir strönga samsetningu bíla og suðustaðla.

4. Algengar spurningar um rekstur (algengar spurningar)

Spurning 1: Hvernig kemurðu í veg fyrir að ræmur festist og skellur meðan á háhraðaaðgerðum stendur-?

A:Við samþættum fljótandi ræmulyftara, gorma-hlaðnar stýrisbrautir og rauntíma optískan mis-fóðrunarskynjara sem sleppa samstundis í neyðarstöð pressunnar ef efnið nær ekki að komast í nákvæma flugmannsstöðu.

Spurning 2: Hver er áætlaður endingartími framsækinna stansa þegar þú stimplar há-sterkt stál?

A:Fyrir há-togstál (td DP780), ná DC53/TD-húðuðu kýlunum okkar 150.000 til 200.000 höggum á milli endurslípna, með heildarlíftíma verkfæra sem fer yfir 3.000.000 heildarslög.

Spurning 3: Getur framsækið verkfæri þitt framkvæmt bæði stimplun og-stöflun/samfestingu fyrir mótorlagnir?

A:Já. Mótorlagskiptingarnar okkar eru með sjálfvirkum vökva- eða pneumatic deyja-botnvísitölukerfi sem læsast, skekkja og telja snúnings-/statorblöð beint inni í verkfærinu áður en það er kastað út.

Q4: Hvernig tryggir þú jöfnun verkfæra við fyrstu uppsetningu á stimplunarpressunum okkar?

A:Öll teygjusettin eru búin nákvæmum stýrisstöngum, kúlubúrum og staðsetningarlyklum. Við bjóðum einnig upp á fulla þrýstilokun-hæðarbreytur, hæð ræma fóðrunarlína og prufumyndbandsskjöl fyrir afhendingu.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

maq per Qat: framsækin stimplunarmatur fyrir bíla- og þungaiðnaðaríhluti, Kína framsækinn stimplunarmatur fyrir bíla- og þungaiðnaðarhluta framleiðendur, birgja, verksmiðju

Hringdu í okkur